汽車鉸鏈壓力成型裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821633125.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208825319U 公開（公告）日 2019-05-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN208825319U 申請(qǐng)公布日 2019-05-07
分類號(hào) B21D35/00（2006.01）I; B21D37/08（2006.01）I; B21D53/40（2006.01）I; B21C51/00（2006.01）I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 李革; 浜口今輔; 賈軍峰; 武翠平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波富技精工汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王闖
地址 315800 浙江省寧波市北侖區(qū)小港經(jīng)三路8號(hào)1幢1號(hào)二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了汽車鉸鏈壓力成型裝置，包括支架、導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽內(nèi)設(shè)傳動(dòng)軸桿，支架上等間距設(shè)兩個(gè)凹腔，凹腔設(shè)在導(dǎo)料槽內(nèi)，支架頂部設(shè)橫桿，兩個(gè)凹腔內(nèi)分別設(shè)一次底模組件、二次底模組件，兩個(gè)凹腔上方的橫桿上分別設(shè)一次頂模組件、二次頂模組件，所述一次底模組件包括升降氣缸、一次底模固定板，升降氣缸固定在凹腔內(nèi)，升降氣缸的活塞端固定在底模固定板中部，一次底模固定板上固定一次沖壓底模，且一次沖壓底模兩側(cè)的一次底模固定板上設(shè)調(diào)整組件，通過(guò)調(diào)整組件進(jìn)行工件位置的調(diào)整，提高準(zhǔn)確度及成品率。