一種加厚型帶鎖定裝置的鐵路貨車箱門
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821277311.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209163647U | 公開(公告)日 | 2019-07-26 |
申請公布號 | CN209163647U | 申請公布日 | 2019-07-26 |
分類號 | E05B83/02(2014.01)I; E05B79/22(2014.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
發(fā)明人 | 馮尚 | 申請(專利權(quán))人 | 株洲車城機車配件股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 長沙科永臻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 株洲車城機車配件股份有限公司 |
地址 | 412000 湖南省株洲市石峰區(qū)紅旗北路188號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種加厚型帶鎖定裝置的鐵路貨車箱門,包括箱體和箱門,箱門鉸接在箱體上,箱門內(nèi)部設(shè)置有鎖定機構(gòu),鎖定機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動齒輪、第一連接板、第二連接板,第一連接板上設(shè)置有容第二連接板穿過的開口,第一連接板、第二連接板均設(shè)置有兩塊,且均對稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動齒輪四周,第一連接板和第二連接板靠第一轉(zhuǎn)動齒輪一端均設(shè)置有與第一轉(zhuǎn)動齒輪吻合的齒紋,第一連接板、板第二連接板另一端均設(shè)置有多個連接孔,第一連接板、第二連接板均通過連接孔連接有鎖定連桿,鎖定連桿朝箱門的四側(cè)設(shè)置,第一轉(zhuǎn)動齒輪兩端均固定有第二轉(zhuǎn)動齒輪。上述方案中通過在箱門內(nèi)設(shè)置鎖定機構(gòu),以實現(xiàn)箱門簡單方便快捷的牢固鎖定。 |
