一種用于斜巷軌道的跑車防護(hù)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022416156.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214775914U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214775914U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
分類號(hào) | B61K7/00(2006.01)I;B61K7/16(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 王河;郭彬;楊俊鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 淮北工科檢測(cè)檢驗(yàn)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 方南 |
地址 | 235000安徽省淮北市相山區(qū)鷹山中路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于斜巷軌道的跑車防護(hù)系統(tǒng),包括礦車、絞車和布置在斜巷內(nèi)的頂板,其特征在于:所述頂板頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有第一滑軌和第二滑軌,第一滑軌和第二滑軌上設(shè)有第一連接部和第二連接部,第一連接部和第二連接部與第一滑軌和第二滑軌之間均為活動(dòng)連接,第一連接部底部與所述礦車之間固定連接;采用本實(shí)用新型方案,礦車在運(yùn)行過(guò)程中若發(fā)生跑車事故,礦車發(fā)生撞擊后,阻車器傳感器和深度指示器傳感器向主控PLC發(fā)出信號(hào),然后從絞車控制板進(jìn)行操作,電機(jī)停轉(zhuǎn);可以及時(shí)的對(duì)發(fā)生事故的礦車進(jìn)行停止和檢修,避免了更大的事故,本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)制造有較大的幫助。 |
