用于深海網(wǎng)箱的波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110781716.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113650738A 公開（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113650738A 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) B63B27/30（2006.01）I;A01K61/00（2017.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 周傳程;辛?xí)攒?付暄翔;朱勇;劉陸昱;王志華;翟乃飛;畢菁;劉紅霞;楊忠華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 煙臺(tái)中集藍(lán)海洋科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張晉晉
地址 264000山東省煙臺(tái)市高新區(qū)科技大道33號(hào)9層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種用于深海網(wǎng)箱的波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)，其包括導(dǎo)軌、登乘平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)單元、測(cè)距傳感器、主控制器、伺服比例閥以及伺服閥驅(qū)動(dòng)模塊。通過測(cè)距傳感器測(cè)定登乘平臺(tái)與登乘船舶的甲板之間的初始距離，再結(jié)合主控制器、伺服比例閥以及伺服閥驅(qū)動(dòng)模塊能夠有針對(duì)性地控制驅(qū)動(dòng)臂伸縮的距離，補(bǔ)償風(fēng)浪對(duì)登乘作業(yè)帶來的影響，保證系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性，從而保持船舶甲板與登乘平臺(tái)之間的距離一定。相比傳統(tǒng)從網(wǎng)箱直接利用吊車下放固定梯至登乘船舶的方案，該波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)中的登乘平臺(tái)與登乘船舶無機(jī)械接觸，可以避免登乘平臺(tái)的重量作用于登乘船舶而造成甲板損傷的情況，有效地保證人員登乘的安全性。