一種汽車水管的管材切割機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021509303.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213259676U 公開(公告)日 2021-05-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN213259676U 申請(qǐng)公布日 2021-05-25
分類號(hào) B26D7/26(2006.01)I;B26D5/04(2006.01)I;G10K11/162(2006.01)I;B26D1/18(2006.01)I;B26D7/02(2006.01)I;B26D5/08(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 穆懷星 申請(qǐng)(專利權(quán))人 天津天世星管業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 尹均利
地址 300000天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)慧科路2號(hào)-7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種汽車水管的管材切割機(jī),包括支撐腿,底板,機(jī)架,第一氣缸,第一連接板,第二連接板,刀片,切割電機(jī),第二氣缸,弧形固定板,第一支撐臺(tái),第二支撐臺(tái),PLC,驅(qū)動(dòng)開關(guān),可測(cè)量限位桿架結(jié)構(gòu)和降噪保護(hù)罩結(jié)構(gòu),所述的支撐腿上端焊接有底板;所述的機(jī)架焊接在底板上表面的四周;所述的第一氣缸螺栓安裝在機(jī)架上表面的左側(cè);所述的第一連接板螺栓安裝在第一氣缸的輸出軸上;所述的第二連接板分別焊接在第一連接板下端的左右兩側(cè);所述的刀片通過軸承安裝在第二連接板和第二連接板之間的下部。本實(shí)用新型的有益效果為:通過可測(cè)量限位桿架結(jié)構(gòu)的設(shè)置,便于左右活動(dòng)該移動(dòng)桿從而配合刻度線測(cè)量管材切割的長(zhǎng)度,進(jìn)而增加了其功能性。??