風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超速后備保護(hù)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121943069.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215762030U | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215762030U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-08 |
分類號(hào) | F03D7/02(2006.01)I;F03D17/00(2016.01)I | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
發(fā)明人 | 高磊;紀(jì)輝;張?chǎng)?吳志鵬;李靖;李曉光;李曉圓;馬釗;李斌;宋國(guó)鑫;呂雪飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 華能呼和浩特風(fēng)力發(fā)電有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 | 代理人 | 陳曉光 |
地址 | 011711內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市武川縣西烏蘭不浪鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超速后備保護(hù)系統(tǒng)。目前任然存在風(fēng)機(jī)超速時(shí),槳葉無(wú)法正常收回的情況。本實(shí)用新型組成包括:測(cè)速傳感器(5)、超速模塊(1)、安全鏈反饋觸點(diǎn)(2)、91°限位開關(guān)(3)、抱閘電磁鐵(4)、蓄電池(7)和電源模塊(8);所述的測(cè)速傳感器與所述的超速模塊的輸入端連接。所述的安全鏈反饋觸點(diǎn)、所述的91°限位開關(guān)和中間繼電器的線圈串聯(lián)后形成的電路與所述的超速模塊的輸出點(diǎn)連接;所述的電源模塊和所述的蓄電池并聯(lián)后形成的電路通過(guò)供電線路連接至所述的超速模塊的電源輸入端;所述的抱閘電磁鐵與所述的中間繼電器的常開觸點(diǎn)串聯(lián)后接入到所述的供電線路上。本實(shí)用新型用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超速后備保護(hù)。 |
