基于數(shù)據(jù)融合的道路過飽和狀態(tài)判斷方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510502659.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105825670B | 公開(公告)日 | 2019-04-05 |
申請公布號 | CN105825670B | 申請公布日 | 2019-04-05 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 郭婭明; 姜涵; 何方; 賈英昊; 沈羽桐; 俞佳瑩; 陳婕妤 | 申請(專利權(quán))人 | 北京數(shù)行健科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京領(lǐng)科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 北京數(shù)行健科技有限公司 |
地址 | 102200 北京市昌平區(qū)未來科技城定泗路237號都市綠洲112室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 提出一種基于數(shù)據(jù)融合的道路過飽和狀態(tài)判斷方法及系統(tǒng),通過分別采集移動檢測數(shù)據(jù)和固定檢測數(shù)據(jù),并分別對上述數(shù)據(jù)構(gòu)建速度三維矩陣和流量三維矩陣,進(jìn)一步采用分段線性擬合方式進(jìn)行上述數(shù)據(jù)的融合,求解過飽和臨界速度,多個過飽和臨界速度構(gòu)建三維矩陣,從而判斷道路是否過飽和。該方法能夠有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,且快速、準(zhǔn)確地從城市層面上判斷各條道路在不同時間維度、不同地段的過飽和狀態(tài),從而為交通擁堵治理和優(yōu)化提供更加精確和科學(xué)的建議,也為實現(xiàn)實時交通狀態(tài)判斷和優(yōu)化提供了可能。 |
