一種飛機燃油泵調(diào)節(jié)器試驗臺

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022505356.4 申請日 -
公開（公告）號 CN213516303U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN213516303U 申請公布日 2021-06-22
分類號 G01M13/00（2019.01）I;F04B51/00（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 張鵬旭;張鵬 申請（專利權(quán)）人 北京科榮達航空科技股份有限公司
代理機構(gòu) 北京市商泰律師事務(wù)所 代理人 姜威
地址 101300北京市順義區(qū)聚源東路35號3幢3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種飛機燃油泵調(diào)節(jié)器試驗臺，包括供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)，供油系統(tǒng)與回油系統(tǒng)之間連接待試驗的燃油泵調(diào)節(jié)器，供油系統(tǒng)包括循環(huán)油箱和控壓油箱，控壓油箱外接壓縮空氣，循環(huán)油箱和控壓油箱分開布置且相互聯(lián)通，從循環(huán)油箱進入控壓油箱的管路上設(shè)置過濾器，從循環(huán)油箱出來的油路通過加熱器加熱后向飛機燃油泵調(diào)節(jié)器的齒輪泵進口供油，回到循環(huán)油箱或控壓油箱的回油管路上設(shè)置換熱器；回油系統(tǒng)包括三路回油管路，分別是齒輪泵出口管路、引射出口管路和調(diào)節(jié)器出口管路，三路回油管路與循環(huán)油箱和控壓油箱聯(lián)通，本發(fā)明可以很大程度的節(jié)約能量，提高供油壓力的調(diào)節(jié)精度，增大使用壽命。