一種航空用30CrMnSiNi2A高強鋼及其生產(chǎn)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110610847.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113502434A 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN113502434A 申請公布日 2021-10-15
分類號 C22C38/02（2006.01）I;C22C38/04（2006.01）I;C22C38/06（2006.01）I;C22C38/44（2006.01）I;C22C38/46（2006.01）I;C22C38/50（2006.01）I;C21D1/30（2006.01）I;C22C33/06（2006.01）I;C22B9/18（2006.01）I;C21D8/00（2006.01）I;C21C7/06（2006.01）I;C21C7/064（2006.01）I;C21C7/10（2006.01）I 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 馬恒春;姚忠;張振民;楊勇;冶廷全;尚大軍;魯延明;蘆曉雪;江海濱 申請（專利權）人 青海西鋼特殊鋼科技開發(fā)有限公司
代理機構 西安瀚匯專利代理事務所（普通合伙） 代理人 汪重慶
地址 810005青海省西寧市柴達木西路52號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種航空用30CrMnSiNi2A高強鋼及生產(chǎn)方法；所述航空用30CrMnSiNi2A高強鋼中化學成分和重量百分比為：C：0.27～0.34，Si：0.90～1.20，Mn：1.00～1.30，Cr：0.90～1.20，Ni：1.40～1.80，Al：0.015～0.03，Mo：0.02～0.03，V：0.02～0.03，Ti：0.015～0.025，W：0.15～0.2，P≤0.012，S≤0.01，其余為Fe。本發(fā)明的一種航空用30CrMnSiNi2A高強鋼及生產(chǎn)方法，完全由電爐連鑄+爐外精煉+電渣重熔替代了國外一直采用的電爐模鑄+爐外精煉+電渣重熔的冶煉工藝，使得材料組織性能和疲勞性能提高效果明顯。通過此方法可進行批量化、系統(tǒng)性、節(jié)能性的生產(chǎn)，對能源及成本節(jié)省較明顯。