一種能夠防止丟軸的計軸方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910523642.2 申請日 -
公開（公告）號 CN110304109B 公開（公告）日 2022-02-18
申請公布號 CN110304109B 申請公布日 2022-02-18
分類號 B61L1/16（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 郭豐明 申請（專利權）人 深圳科安達電子科技股份有限公司
代理機構(gòu) 深圳國新南方知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 周純
地址 518000廣東省深圳市福田區(qū)深南大道1006號深圳國際創(chuàng)新中心C棟14層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及鐵路信號技術領域，具體涉及一種能夠防止丟軸的計軸方法。所述計軸方法包括：S1，獲取車輪傳感器的兩個傳感電路的第一車輪感應信號和第二車輪感應信號；S2，檢測所述第一車輪感應信號出現(xiàn)脈沖的第一時刻和所述第二車輪感應信號出現(xiàn)脈沖的第二時刻，確定第一時刻和第二時刻之間的時間差；S3，根據(jù)所述時間差，按照預設的第一補償策略確定補償值，以對所述第二車輪感應信號的脈沖寬度進行補償。本發(fā)明的計軸方法以車輪傳感器的計軸信號中兩個脈沖出現(xiàn)的時間差為基礎，按照第一補償策略確定的補償值對后產(chǎn)生的脈沖的脈沖寬度進行補償，減少SI脈沖上升沿和下降沿完全覆蓋SII脈沖的情景，以防止丟軸。