一種裝載機用串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010558484.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111827402A 公開（公告）日 2020-10-27
申請公布號 CN111827402A 申請公布日 2020-10-27
分類號 E02F9/20(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I 分類 水利工程；基礎；疏浚;
發(fā)明人 劉欣;扈建龍;朱九鑫;王堃;張鵬雷;韓志光 申請（專利權）人 山東標信機械科技有限公司
代理機構 青島高曉專利事務所（普通合伙） 代理人 青島吉興車輛技術有限公司;山東標信機械科技有限公司
地址 266000山東省青島市李滄區(qū)婁山路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種裝載機用串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，包括整車控制器、發(fā)動機、發(fā)電機、電池系統(tǒng)、電機、電機控制器和充電控制器。所述整車控制器通過線束與發(fā)動機電氣相連。所述發(fā)動機與所述發(fā)電機通過機械方式相連。所述發(fā)電機上通過線束連接有充電控制器。所述充電控制器通過線束與所述電池系統(tǒng)電氣相連。所述電池系統(tǒng)通過線束與電機控制器電氣相連。所述電池系統(tǒng)、電機控制器、充電控制器通過線束分別與整車控制器電氣相連。所述電機通過線束與電機控制器電氣連接。本發(fā)明的有益效果為：增加第一電機，由第一電機單獨驅(qū)動裝載機行駛，發(fā)動機的工況單一穩(wěn)定，節(jié)省燃油的消耗；增加第二電機，能夠節(jié)省電能的消耗，從而減少發(fā)動機燃油的消耗。??