一種輕量化低成本保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121417161.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214929545U 公開（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN214929545U 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) B60R19/24（2006.01）I;B60R19/50（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王海忠;周大勇;孫正軍;欽英;周永清;陳緒高 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西寧達(dá)汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海今達(dá)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張?jiān)?/td>
地址 530022廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)佛子嶺路33號(hào)鳳嶺佳園小區(qū)24棟206室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠領(lǐng)域，具體是涉及一種輕量化低成本保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，包括后杠本體和兩個(gè)用于將后杠本體連接至車身的側(cè)支架，所述后杠本體上一體成型有燈具支架以及后杠中支架卡具，所述后杠中支架卡具由若干組間隔分布的卡接部構(gòu)成，車身后圍擋板的中部分散安裝有若干個(gè)與卡接部相匹配的小支架。本實(shí)用新型一方面通過刪除傳統(tǒng)尾燈支架并將其一體成型于后杠本體，另一方面將傳統(tǒng)笨重的后杠中支架分散設(shè)計(jì)為若干個(gè)小支架，從而簡(jiǎn)化了保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有效的減少了保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的總重量以及零件數(shù)，進(jìn)而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)降低了成本和模具費(fèi)用。