一種用于新能源汽車同步電機(jī)的控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220021430.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202395710U | 公開(公告)日 | 2012-08-22 |
申請公布號 | CN202395710U | 申請公布日 | 2012-08-22 |
分類號 | H02P6/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 蘇青峰;張根發(fā);馮世軍;路勇;劉長柱;韓新江 | 申請(專利權(quán))人 | 山東聯(lián)孚汽車電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 上海聯(lián)孚新能源科技有限公司;山東聯(lián)孚汽車電子有限公司 |
地址 | 201201 上海市浦東新區(qū)王橋路1003號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種用于新能源汽車同步電機(jī)的控制系統(tǒng),用于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,所述系統(tǒng)包括:控制器,所述控制器設(shè)有A/D接口、脈寬調(diào)制PWM接口、CAN通訊接口;加速踏板傳感器、制動信號傳感器、電壓電流霍爾傳感器連接所述A/D接口;轉(zhuǎn)速傳感器連接所述PWM接口;所述控制器通過所述CAN通訊接口,進(jìn)行高速CAN總線連接傳來的電機(jī)信號,并進(jìn)行電機(jī)狀態(tài)的過濾和處理,通過總線與其他控制部分進(jìn)行通訊,并接受、過濾、處理電機(jī)的工作狀態(tài),優(yōu)化功率控制,從而實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)能量消耗的控制和各種復(fù)雜工作狀態(tài)的控制。 |
