一種基于人工智能的駕駛輔助系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911172268.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110745130B 公開(kāi)（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN110745130B 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) B60W10/06;B60W10/18;B60W10/20;B60W40/076;B60W40/105 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 王鑫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京智能仿真技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京業(yè)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 董存壁
地址 210012 江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)大周路32號(hào)軟件谷科創(chuàng)城D2北幢3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于人工智能的駕駛輔助系統(tǒng)，包括：中央處理器，中央處理器連接行車(chē)感知單元、行駛方案管理單元、行車(chē)校準(zhǔn)單元和輔助駕駛單元，輔助駕駛單元包含定速巡航模塊，定速巡航模塊包括剎車(chē)控制模塊、油門(mén)控制模塊和方向盤(pán)控制模塊；行駛方案管理單元中包含智能記錄模塊、編入系統(tǒng)模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)，智能記錄模塊記錄車(chē)輛在不同路面上的行駛狀態(tài)，其行駛狀態(tài)包括，在上/下坡路段上的行駛速度和在平面上的行駛速度。本發(fā)明用戶可根據(jù)自身喜好來(lái)設(shè)定在不同路段上的正常行駛速度，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置來(lái)對(duì)油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行精準(zhǔn)控制，提高對(duì)車(chē)速的控制力，增加上/下坡行駛中的安全性，且在一定程度上能夠降低油耗和竄車(chē)的現(xiàn)象。