一種負(fù)荷能力大的礦用輪胎
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120468533.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214647367U | 公開(公告)日 | 2021-11-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214647367U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-09 |
分類號(hào) | B60C9/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 魏征 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東道通通信技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南知來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 崔靜 |
地址 | 250000山東省濟(jì)南市高新區(qū)新濼大街1768號(hào)齊魯軟件園大廈B座405室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種負(fù)荷能力大的礦用輪胎,包括輪胎本體,所述輪胎本體是由胎冠層、胎冠保護(hù)層、加強(qiáng)帶束層、承載層和氣密層構(gòu)成,所述胎冠保護(hù)層位于所述胎冠層的內(nèi)側(cè)壁,所述加強(qiáng)帶束層位于所述胎冠保護(hù)層的內(nèi)側(cè)壁,所述承載層位于所述加強(qiáng)帶束層的內(nèi)側(cè)壁,所述氣密層位于所述承載層的內(nèi)側(cè)壁,所述輪胎本體的內(nèi)圈設(shè)置有胎圈,所述胎圈的內(nèi)部設(shè)置有胎圈鋼絲,所述加強(qiáng)帶束層與所述承載層之間設(shè)置有鋼絲層,所述承載層的內(nèi)部設(shè)置有若干縱絲和橫絲,所述縱絲和所述橫絲之間通過(guò)若干夾套固定連接。有益效果:能夠有效提高礦用輪胎的負(fù)荷能力,進(jìn)而提高礦用輪胎的使用壽命。 |
