一種非FAM模式下的無人駕駛軌道車輛調(diào)試系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022570437.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213399303U | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請公布號 | CN213399303U | 申請公布日 | 2021-06-08 |
分類號 | G05B23/02 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 向秦;易森;唐遠志 | 申請(專利權(quán))人 | 成都長客新筑軌道交通裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 611436 四川省成都市新津工業(yè)園區(qū)清云中路199號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種非FAM模式下的無人駕駛軌道車輛調(diào)試系統(tǒng),屬于軌道車輛出廠調(diào)試領(lǐng)域,包括PC調(diào)試端、TCMS系統(tǒng)和多個子系統(tǒng),PC調(diào)試端與TCMS系統(tǒng)通信連接并控制TCMS系統(tǒng)輸出開關(guān)量信號;TCMS系統(tǒng)分別與各個子系統(tǒng)通信連接,各個子系統(tǒng)接收所述開關(guān)量信號并執(zhí)行相應(yīng)的響應(yīng)動作;解決列車在非FAM模式下的調(diào)試問題,通過利用PC調(diào)試端對TCMS系統(tǒng)及與其相連的子系統(tǒng)進行調(diào)試,能夠在FAM模式無法實現(xiàn)的情況下,進行列車的調(diào)試,從而增加列車的出廠效率。 |
