一種造修一體的軌道車生產(chǎn)線
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022894074.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213949942U | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN213949942U | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | B65G63/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 姜中輝;楊艷群;賈立洋;趙冬;胡永山 | 申請(專利權(quán))人 | 成都長客新筑軌道交通裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 611436四川省成都市新津工業(yè)園區(qū)清云中路199號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種造修一體的軌道車生產(chǎn)線,屬于軌道車輛維修和生產(chǎn)設備領域,包括依次并列設置的組裝廠房、車廂造修廠房和車架造修廠房;組裝廠房通過第一移車軌道與進出廠軌道相連通,在第一移車軌道上設置有用于軌道車輛平移的第一移車臺;組裝廠房通過行車通道與車廂造修廠房相連通,在車廂造修廠房內(nèi)配置有伸縮吊車、升降作業(yè)臺和若干馬凳式車架;車架造修廠房通過第二移車軌道與組裝廠房相連通,在第二移車軌道上設置有第二移車臺;本方案采用能夠自由轉(zhuǎn)運的升降車實現(xiàn)車廂和車架的分別流轉(zhuǎn),組成柔性化的生產(chǎn)線,在檢修區(qū)將車廂部分和車架部分分別維修或生產(chǎn),再移動軌道處進行快速組裝,從而減少造修工作對軌道資源的占用。 |
