一種智能變頻控制的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510241565.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104967195B | 公開(公告)日 | 2017-09-22 |
申請公布號(hào) | CN104967195B | 申請公布日 | 2017-09-22 |
分類號(hào) | H02J7/02(2016.01)I;H02J7/10(2006.01)I;H02M3/335(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 敖志平;趙建明;趙國;鄭興隆;徐彭飛;儲(chǔ)正海;龍夏;鐘思翰 | 申請(專利權(quán))人 | 四川綠然科技集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊科誠專利事務(wù)所 | 代理人 | 遂寧市東乘車輛有限公司;電子科技大學(xué);四川綠然科技集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
地址 | 629000 四川省遂寧市安居區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種智能變頻控制的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng),包括AC?DC整流濾波模塊、功率因數(shù)校正模塊、DC?AC逆變模塊、隔離變壓器、充電模塊,AC?DC整流濾波模塊的電壓輸入點(diǎn)連接外部市電,電壓輸出端通過功率因數(shù)校正模塊連接DC?AC逆變模塊的電壓輸入端,DC?AC逆變模塊的電壓輸出端通過隔離變壓器連接充電模塊的電壓輸入端,充電模塊的電壓輸出端連接電動(dòng)汽車電池的正、負(fù)電極;還包括緩啟動(dòng)模塊,緩啟動(dòng)模塊的輸入端連接DC?AC逆變模塊的半橋輸出端,電源輸出端連接DC?AC逆變模塊的半橋驅(qū)動(dòng)電路的電源端,緩啟動(dòng)輸出端連接DC?AC逆變模塊的緩啟動(dòng)輸入端。本發(fā)明能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車電池進(jìn)行安全、穩(wěn)定的充電,防止電池過充電或充電不足,延長電動(dòng)汽車電池的使用壽命,本發(fā)明適用于對跟中電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。 |
