具有太陽(yáng)能充電功能的電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510241689.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104786856A 公開(kāi)（公告）日 2015-07-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN104786856A 申請(qǐng)公布日 2015-07-22
分類號(hào) B60L8/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 趙建明;敖志平;趙國(guó);鄭興隆;徐彭飛;儲(chǔ)正海;龍夏;鐘思翰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川綠然科技集團(tuán)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊科誠(chéng)專利事務(wù)所 代理人 張紅衛(wèi)
地址 629000 四川省遂寧市安居區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有太陽(yáng)能充電功能的電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，基于車輛控制中心的控制，包括蓄電池模塊、太陽(yáng)能電池模塊、控制開(kāi)關(guān)模塊、牽引電機(jī)逆變模塊，太陽(yáng)能電池模塊的電能輸出端通過(guò)牽引電機(jī)逆變模塊連接車輛的牽引電機(jī)，蓄電池模塊的電能輸出端通過(guò)控制開(kāi)關(guān)模塊連接牽引電機(jī)逆變模塊的電能輸入端，太陽(yáng)能電池模塊的電能輸出端還通過(guò)控制開(kāi)關(guān)模塊連接蓄電池模塊，車輛控制中心分別控制連接太陽(yáng)能電池模塊、蓄電池模塊、控制開(kāi)關(guān)模塊和牽引電機(jī)逆變模塊的控制信號(hào)輸入端。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)太陽(yáng)能與鋰電池共同為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力、利用太陽(yáng)能電池為高壓蓄電池充電，或者只利用高壓蓄電池為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。本發(fā)明適用于任何電動(dòng)汽車。