一種基于汽車電子標(biāo)識的直角轉(zhuǎn)彎考核系統(tǒng)及其應(yīng)用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710112417.0 申請日 -
公開（公告）號 CN107067886A 公開（公告）日 2017-08-18
申請公布號 CN107067886A 申請公布日 2017-08-18
分類號 G09B19/16(2006.01)I 分類 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒;
發(fā)明人 楊敬鋒;楊驥;張南峰;李勇;何家榮;喻紅玲;楊峰;鄭艷偉;劉曉松;周捍東 申請（專利權(quán)）人 杭州壹學(xué)車智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 廣州地理研究所;廣東中科臻恒信息技術(shù)有限公司;杭州壹學(xué)車智能科技有限公司;海華電子企業(yè)（中國）有限公司;楊敬鋒
地址 510070 廣東省廣州市越秀區(qū)先烈中路100號大院廣州地理研究所三樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于汽車電子標(biāo)識的直角轉(zhuǎn)彎考核系統(tǒng)及其應(yīng)用方法，考核過程中，若觸碰桿被車輛推離原位時，觸碰桿帶L形連接件在導(dǎo)軌內(nèi)滑動，此時移位傳感器檢測到L形連接件移位則通過路側(cè)通信單元向控制中心發(fā)送軋線信號，控制中心接收到軋線信號則判定考核車輛軋線，與現(xiàn)有的方式相比，本發(fā)明創(chuàng)造拋棄借助磁鐵來輔助監(jiān)測的方式，而通過移位傳感器檢測觸碰桿的移位來對車輛軋線進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測效果穩(wěn)定，由于無需磁鐵，也就免去更換磁鐵的問題，因而能降低維修成本，且通過微波通信裝置讀取電子標(biāo)識中的人員信息并將其上傳至控制中心，由以往的人工輸出信息改成設(shè)備直接讀取，簡單方便又避免輸入出錯的風(fēng)險。