一種兼具騎行與站立模式的兩用平衡車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821647993.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208813416U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-05-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208813416U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62K11/00;B62J1/08;B62J25/00;B62M6/40 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 辛小玲 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江西江佳智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 336000 江西省宜春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)春水路69號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兼具騎行與站立模式的兩用平衡車(chē)，包括固定筒，所述固定筒一側(cè)外壁設(shè)置有平衡桿，且平衡桿遠(yuǎn)離固定筒的一端外壁設(shè)置有第一伸縮套筒，所述第一伸縮套筒一側(cè)外壁設(shè)置有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，所述第一伸縮套筒一側(cè)外壁設(shè)置有第二伸縮柱，且第二伸縮柱遠(yuǎn)離第一伸縮套筒的一端外壁插接有第二伸縮套筒，所述第二伸縮套筒頂部外壁設(shè)置有減震彈簧，且減震彈簧遠(yuǎn)離第二伸縮套筒的一端焊接在第二伸縮柱的一端外壁上。本實(shí)用新型當(dāng)平衡車(chē)沒(méi)電或電量過(guò)低無(wú)法移動(dòng)時(shí)，人們可以通過(guò)腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一齒輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪盤(pán)通過(guò)齒鏈帶動(dòng)第二齒輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)平衡車(chē)移動(dòng)，方便了人們的出行。 |
