一種電動(dòng)平衡車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821647638.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208813413U 公開（公告）日 2019-05-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN208813413U 申請(qǐng)公布日 2019-05-03
分類號(hào) B62K11/00;B62K21/16 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 辛小玲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西江佳智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 336000 江西省宜春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)春水路69號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)平衡車，包括底座，所述底座一端外壁的中間位置開設(shè)有固定孔，且固定孔的圓周內(nèi)壁螺紋連接有固定桿，所述固定桿的圓周外壁通過(guò)軸承安裝有連接筒，且連接筒圓周外壁的頂部焊接有豎直放置的支撐柱，所述支撐柱遠(yuǎn)離底座的一端外壁開設(shè)有豎直方向等距離分布的緩沖孔，且緩沖孔的一端內(nèi)壁焊接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端外壁焊接有緩沖桿。底座遠(yuǎn)離扶手的一端利用等距離分布的連接彈簧安裝有連接板，支撐柱遠(yuǎn)離底座的一端利用等距離分布的緩沖彈簧安裝有緩沖板，當(dāng)發(fā)生沖撞時(shí)利用連接彈簧和緩沖彈簧的彈性分別對(duì)連接板和緩沖板的位移進(jìn)行緩沖，避免直接碰撞底座造成其內(nèi)部零件的損壞或松脫。