一種并輪平衡車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821647688.2 申請日 -
公開（公告）號 CN208868218U 公開（公告）日 2019-05-17
申請公布號 CN208868218U 申請公布日 2019-05-17
分類號 B62K11/00 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 辛小玲 申請（專利權(quán)）人 江西江佳智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 336000 江西省宜春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)春水路69號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種并輪平衡車，包括平衡車本體，所述平衡車本體兩端均設(shè)有彈力較強(qiáng)的車輪，且車輪包括內(nèi)輪和外輪，所述車輪的內(nèi)輪與外輪為同心輪，且兩個外輪一端均焊接有連接軸，所述平衡車本體一側(cè)外壁通過螺栓固定有兩個規(guī)格與外輪相適配的車輪罩，且兩個外輪分別位于兩個車輪罩內(nèi)部，兩個所述連接軸一端均焊接有固定塊，且固定塊一側(cè)外壁為向外折彎結(jié)構(gòu)，所述固定塊一側(cè)外壁開有第一齒槽。本實(shí)用新型為同心輪的內(nèi)輪和外輪之間的減震環(huán)能夠?qū)︻嶔で闆r進(jìn)行高效的處理，五到十度的夾角使得人的重心更加穩(wěn)定，不易發(fā)生傾倒，便于人控制平衡，斜齒條使得人與角踏板之間摩擦力增大，使得人站的更加穩(wěn)定。