一種管廊模塊甲板吊裝方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011515524.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112623958A 公開（公告）日 2021-04-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN112623958A 申請(qǐng)公布日 2021-04-09
分類號(hào) B66C19/00;B66C1/12 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 王龍龍;趙邦國;張黎偉;鄢德闖;楊瓊;陳世敏;李林威;顧嘉平;王志成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 舟山惠生海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 王銀炯
地址 316200 浙江省舟山市岱山縣高亭鎮(zhèn)長河路80號(hào)二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種管廊模塊甲板吊裝方法，屬于管廊模塊建造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括以下步驟：在管廊模塊甲板上設(shè)置6個(gè)大吊點(diǎn)，選用第一履帶車、第二履帶車、龍門吊的下小車和上小車起吊6個(gè)大吊點(diǎn)；龍門吊的下小車通過第一吊桿連接2個(gè)大吊點(diǎn)，龍門吊的上下車通過第二吊桿連接2個(gè)大吊點(diǎn)；第一履帶車的第一吊臂通過第一吊鉤連接1個(gè)大吊點(diǎn)；第二履帶車的第二吊臂下方通過第二吊鉤連接1個(gè)大吊點(diǎn)；利用下小車、上小車、第一履帶車和第二履帶車將管廊模塊甲板緩慢吊離胎架；帶動(dòng)管廊模塊甲板向待組合模塊甲板緩慢移動(dòng)，將其下放至待組合模塊甲板上的正確位置，吊裝結(jié)束。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)超大尺寸的管廊模塊甲板一次性吊裝，提高施工效率。