船用電池箱內(nèi)冷卻裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121072191.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214753913U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214753913U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-16 |
分類號(hào) | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/62(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 高權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京中交航信新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇圣典律師事務(wù)所 | 代理人 | 賀翔 |
地址 | 210008江蘇省南京市江北新區(qū)高新區(qū)裕西路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于電動(dòng)船舶電池應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了船用電池箱內(nèi)冷卻裝置,由冷卻組件,及與冷卻組件相配合使用的換熱組件組成。本實(shí)用新型的船用電池箱內(nèi)冷卻裝置的有益效果在于:其設(shè)計(jì)合理,解決現(xiàn)有船用電池模組在高倍率充放電情況下的散熱問題,幫助電池模組實(shí)現(xiàn)更高的充放電倍率,從而滿足適用者對(duì)快速充電、高功率放電的需求,推動(dòng)和促進(jìn)電動(dòng)船舶在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域快速向前發(fā)展,實(shí)用性強(qiáng)。 |
