控制閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121414376.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215928493U 公開(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN215928493U 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) F16K11/085(2006.01)I;F16K11/22(2006.01)I;F16K27/06(2006.01)I;F16K31/04(2006.01)I;F16K31/53(2006.01)I;F16K41/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 王俊杰;周小偉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 盾安汽車熱管理科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳霄容
地址 311835浙江省紹興市諸暨市店口鎮(zhèn)解放路288號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種控制閥,該控制閥包括閥體、第一閥芯和第二閥芯。閥體設(shè)有閥腔,閥體的側(cè)壁設(shè)有多個(gè)連通孔,連通孔貫穿閥體的側(cè)壁并與閥腔連通。第一閥芯可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于閥腔的一端,第一閥芯的周側(cè)設(shè)有多個(gè)第一通道和第二通道。第二閥芯可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于閥腔的另一端,且第二閥芯與第一閥芯同軸設(shè)置,第二閥芯設(shè)有第三通道。本實(shí)用新型提供的控制閥相對(duì)于現(xiàn)有的單個(gè)閥芯結(jié)構(gòu)的控制閥,能夠?qū)崿F(xiàn)更多的連通模式。又因?yàn)榭刂崎y的第一閥芯和第二閥芯設(shè)置在閥體的同一閥腔內(nèi),且第一閥芯和第二閥芯同軸設(shè)置,因此,本實(shí)用新型的控制閥結(jié)構(gòu)更加緊湊,相對(duì)于現(xiàn)有的控制閥具有更小的體積。