汽車后橋殼液壓脹形的工藝方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN98114409.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN1228362A | 公開(公告)日 | 1999-09-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1228362A | 申請(qǐng)公布日 | 1999-09-15 |
分類號(hào) | B21D26/02;B21D53/88 | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 李祁;孫紹斌;于耀臣;姜興周;宋國(guó)志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)春汽車工程研究發(fā)展中心 |
代理機(jī)構(gòu) | 遼源市專利事務(wù)所 | 代理人 | 南小平 |
地址 | 136200吉林省遼源市西寧大路273號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車后橋殼液壓脹形的工藝方法,它是使用液壓縮徑裝置、液壓脹形裝置,將經(jīng)縮徑、脹形完成的汽車后橋殼體按工件尺寸要求切割,并于切割平面上焊接法蘭盤,再于法蘭盤上均勻鉆孔,以備與橋殼蓋聯(lián)接,端聯(lián)接盤焊接于橋殼體兩端,采用經(jīng)縮徑、脹形完成的汽車后橋殼體切割、焊接法蘭盤,使殼體壁厚均勻、光滑,保證汽車裝配要求,省時(shí)、省力、省材,效率高而成本低。 |
