一種有軌電車運(yùn)行控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111360060.0 申請日 -
公開（公告）號 CN114148384A 公開（公告）日 2022-03-08
申請公布號 CN114148384A 申請公布日 2022-03-08
分類號 B61L27/20（2022.01）I;B61L27/40（2022.01）I;B61L25/02（2006.01）I;G08C17/02（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 花玲玲;吳蘇嬌;何夢琦 申請（專利權(quán)）人 浙江眾合科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 秦曉剛
地址 310052浙江省杭州市濱江區(qū)江漢路1785號雙城國際4號樓17層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種有軌電車運(yùn)行控制系統(tǒng)，包括道岔控制子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)以及控制中心，道岔控制子系統(tǒng)與軌旁設(shè)備連接，用于實(shí)現(xiàn)道岔區(qū)域電車位置跟蹤、電車進(jìn)路控制、軌旁設(shè)備控制及狀態(tài)監(jiān)督，并通過與道路交通信號系統(tǒng)間的通信提供路口優(yōu)先控制功能；車載子系統(tǒng)設(shè)有車地通信單元、自主定位模塊、安全防護(hù)模塊，通過車地通訊單元與道岔控制子系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)無線通信，通過自主定位模塊實(shí)現(xiàn)車輛定位，通過安全防護(hù)模塊提供安全防護(hù)；控制中心用于對道岔控制子系統(tǒng)和車載子系統(tǒng)進(jìn)行控制。本發(fā)明技術(shù)方案，有軌電車運(yùn)行過程中始終保持車地通信，對電車進(jìn)行全線的安全防護(hù)。