一種橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121285015.9 申請日 -
公開（公告）號 CN215052711U 公開（公告）日 2021-12-07
申請公布號 CN215052711U 申請公布日 2021-12-07
分類號 E02B5/00（2006.01）I;E02B5/02（2006.01）I;E02B3/16（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 張付林;石雷;王海亭;胡增輝;李良濤;吳宇;王旭東;王旭虹;孫忠樓;雷勇;于士泉 申請（專利權(quán)）人 寧波市軌道交通集團有限公司建設(shè)分公司
代理機構(gòu) 北京東方盛凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張雪
地址 215010江蘇省蘇州市高新區(qū)金楓路金莊街9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開一種橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道，包括依次連接的若干底板，任一兩相鄰底板之間設(shè)有擠塑板，底板兩側(cè)對稱設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)通過連接機構(gòu)連接有壁板，任一兩相鄰壁板之間設(shè)有擠塑板，相鄰兩底板之間與相鄰兩壁板之間向水側(cè)的接縫內(nèi)均設(shè)有防水機構(gòu)，位于同一底板內(nèi)的兩壁板之間等間距可拆卸連接有若干支撐梁；本實用新型的橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道將原來的整體現(xiàn)澆加破除，改為分塊現(xiàn)澆加吊裝利用；這樣施工加快了施工進度，避免了整體現(xiàn)澆后期破除及建筑垃圾處理，拆除下來的板墻可在類似工程中繼續(xù)使用，減少了資源浪費，實現(xiàn)了資源再利用。