一種汽輪機(jī)組盤車重型雙曲線螺旋傳動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021417477.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212927962U | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212927962U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
分類號(hào) | F01D25/36;F01D25/00 | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 吳三超;田翠峰;趙英兵;袁付中;劉華成;張萬軍;張騫;王海濤;劉濤濤;班慶普 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 國家電投集團(tuán)河南電力有限公司平頂山發(fā)電分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
地址 | 467000 河南省平頂山市魯山縣辛集鄉(xiāng)肖老莊村(魯山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置,尤其為一種汽輪機(jī)組盤車重型雙曲線螺旋傳動(dòng)裝置,包括傳動(dòng)機(jī)箱、伺服電機(jī)、雙曲線螺旋齒盤、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸、第一螺旋齒輪、第二螺旋齒輪和主動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)機(jī)箱的底部固定安裝有固定基座,所述固定基座的底部平行設(shè)置有承重底座,所述承重底座和固定基座之間通過液壓伸縮桿固定連接,所述傳動(dòng)機(jī)箱的內(nèi)部從左至右依次開設(shè)有第一傳動(dòng)腔體、第二傳動(dòng)腔體,所述第一傳動(dòng)腔體、第二傳動(dòng)腔體的內(nèi)部分別置有雙曲線螺旋齒盤、主動(dòng)齒輪,所述雙曲線螺旋齒盤和主動(dòng)齒輪之間通過傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,本實(shí)用新型整體裝置結(jié)構(gòu)簡單,齒合平順性好、減速比大,且可有效減小單曲線螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來的機(jī)體損耗,具有一定的推廣作用。 |
