一種帶有分段推力平衡系統(tǒng)的高壓內(nèi)缸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022725450.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213899066U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN213899066U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | F01D25/24(2006.01)I;F01D3/04(2006.01)I;F01D11/04(2006.01)I;F01D17/14(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 劉世云;張雪;寇江濤;李振偉;劉鑫輝;張偉;彭宗貴;何巖;桑秀軍;吳偉 | 申請(專利權)人 | 國家電投集團河南電力有限公司平頂山發(fā)電分公司 |
代理機構 | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 | 代理人 | 岳泉清 |
地址 | 150046黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)三大動力路345號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種帶有分段推力平衡系統(tǒng)的高壓內(nèi)缸,屬于汽輪機組制作領域,本實用新型為了解決現(xiàn)有高壓內(nèi)缸中的推力平衡系統(tǒng)當機組補汽量較大時,機組推力變得更加敏感,原有的推力平衡系統(tǒng)不能很好的對機組推力進行平衡,容易影響1000MW機組使用時的安全性的問題,本實用新型所述高壓內(nèi)缸包括缸體,缸體中安裝有高壓轉子,高壓轉子的一端與缸體的進汽側之間沿周向設有高壓進汽側端汽封,高壓轉子的另一端與缸體的出汽側之間沿周向設有高壓出汽側端汽封,缸體內(nèi)靠近進汽側處設有高壓蝸殼進汽腔室,高壓蝸殼進汽腔室與進汽側之間設有分段推力平衡系統(tǒng),高壓蝸殼進汽腔室與缸體的出汽側之間依次設有補汽閥進汽及平衡鼓漏汽腔室、零號抽汽腔室和一號抽汽腔室。 |
