風(fēng)力發(fā)電機(jī)安全控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220017784.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202417820U 公開(kāi)（公告）日 2012-09-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202417820U 申請(qǐng)公布日 2012-09-05
分類號(hào) F03D7/00(2006.01)I 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī);
發(fā)明人 陳進(jìn)建;胡春松;周旭偉;鄭博;滕軍;楊成喜;彭順章;孫權(quán);李維;周碧霞 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 華儀集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京捷誠(chéng)信通專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王衛(wèi)東
地址 325600 浙江省溫州市樂(lè)清市樂(lè)成鎮(zhèn)寧康西路138號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)安全控制裝置，包括安全繼電器，風(fēng)力發(fā)電機(jī)安全鏈上的所有輸入節(jié)點(diǎn)依次串聯(lián)后連接到所述安全繼電器的第一輸入端子組成第一輸入回路，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航控制繼電器連接到所述安全繼電器的第一輸出端子組成第一輸出回路，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔底復(fù)位開(kāi)關(guān)和機(jī)艙得位開(kāi)關(guān)串聯(lián)后連接到所述安全繼電器的復(fù)位端組成復(fù)位回路。本實(shí)用新型，使用安全繼電器代替倍福的3大安全模塊組成真正意義上的硬件安全鏈回路，采用失電保護(hù)策略，即正常情況下各個(gè)節(jié)點(diǎn)都是常閉的，如果任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)異常，節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，則整個(gè)輸入回路隨即斷開(kāi)。穩(wěn)定性高，可靠性好，成本低。