一種汽車平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921945410.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210603936U | 公開(公告)日 | 2020-05-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210603936U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
分類號(hào) | G01M17/007 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 譚勇軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶云網(wǎng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 400000 重慶市南岸區(qū)牡丹路12號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種汽車平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái),包括底座,所述底座的中部開設(shè)有移動(dòng)槽,所述移動(dòng)槽內(nèi)腔的前后兩側(cè)分別卡接在卡板的外側(cè)上,所述卡板的頂部固定安裝在底板底部的中心上,所述底板內(nèi)腔的前后側(cè)分別固定安裝在豎梁的前后端上,所述底板內(nèi)腔的兩側(cè)分別固定安裝在橫梁的兩端上。該汽車平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái),通過兩個(gè)底板之間利用第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿活動(dòng)連接,再通過轉(zhuǎn)動(dòng)齒紋桿可帶動(dòng)斜齒輪上的第一轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得第二轉(zhuǎn)桿推動(dòng)著底板沿著移動(dòng)槽的路徑移動(dòng),便于調(diào)節(jié)兩個(gè)底板之間的間距,實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同輪胎距的汽車進(jìn)行檢測(cè),提高了汽車平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的實(shí)用性。 |
