二檔電動車變速器總成的輸入軸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420607297.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204284179U | 公開(公告)日 | 2015-04-22 |
申請公布號 | CN204284179U | 申請公布日 | 2015-04-22 |
分類號 | F16C3/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 周繼紅 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶市霞藝汽車配件制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉興順 |
地址 | 402761 重慶市璧山縣青杠工業(yè)園區(qū)清明片區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種二檔電動車變速器總成的輸入軸,軸身左部開有一個中心盲孔,這中心盲孔的左部為內(nèi)花鍵段;軸身左部是大徑段,在大徑段的中部設(shè)有第一軸向限位臺階段;軸身中部是中徑段,中徑段與大徑段的連接處為一檔軸齒段;軸身右部是小徑段,小徑段與中徑段之間通過二檔軸齒段和第二軸向限位臺階段相連;第二軸向限位臺階段位于二檔軸齒段右邊,這兩段通過R2mm的圓弧段光滑過渡,第二軸向限位臺階段的外徑為30mm,第二軸向限位臺階段右端與第一軸向限位臺階段左端之間的軸向長度為122.2mm。本實用新型不僅能通過中心盲孔的內(nèi)花鍵段可靠地承接動力,并通過一、二檔軸齒段將動力傳遞出去,而本輸入軸結(jié)構(gòu)緊湊,能滿足安裝要求,具有很好的適裝性。 |
