一種船用主推進(jìn)軸系鎖緊裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022870097.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214112838U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214112838U 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類(lèi)號(hào) B63H23/04（2006.01）I;B63H23/32（2006.01）I 分類(lèi) 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 陳寶嘉;舒永東;陳生華;吉青山;趙德鑫;史東偉;趙嘉瑋;錢(qián)朋春;張磊 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南京高精船用設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 高爽
地址 211100江蘇省南京市江寧區(qū)科學(xué)園寶鼎路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型適用于船舶技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種船用主推進(jìn)軸系鎖緊裝置，包括支座，所述支座上橫向設(shè)置有通槽，通槽內(nèi)安裝有單頭圓銷(xiāo)和兩個(gè)限位板，且兩個(gè)所述限位板分別位于單頭圓銷(xiāo)的兩側(cè)，所述的限位板內(nèi)軸向安裝有限位開(kāi)關(guān)，所述通槽的兩端分別設(shè)置有鎖緊板，且鎖緊板中部的螺栓一貫穿通槽至單頭圓銷(xiāo)能夠觸碰的區(qū)域，在單頭圓銷(xiāo)達(dá)到鎖緊狀態(tài)和自由狀態(tài)時(shí)，分別與對(duì)應(yīng)側(cè)螺栓一的端部連接；支座上單頭圓銷(xiāo)插入軸系法蘭的上缺口，實(shí)現(xiàn)軸系運(yùn)行手動(dòng)鎖緊，鎖緊軸系可防止軸系在水流的帶動(dòng)下低速旋轉(zhuǎn)引起加速軸承和離合器的磨損、壽命的降低；同時(shí)將單頭圓銷(xiāo)兩種不同的位置狀態(tài)通過(guò)限位開(kāi)關(guān)提供位置信號(hào)給控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖軸裝置狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。