一種計(jì)軸方法及設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110603812.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113665625A | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
申請公布號 | CN113665625A | 申請公布日 | 2021-11-19 |
分類號 | B61L1/16(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張健;趙一鵬;陳強(qiáng);李圓紅;溫情;王家碩;李超德;王超龍 | 申請(專利權(quán))人 | 通號(北京)軌道工業(yè)集團(tuán)有限公司軌道交通技術(shù)研究院 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳志海 |
地址 | 100070 北京市豐臺區(qū)汽車博物館南路1號院中國通號大廈A座16層?xùn)|側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種計(jì)軸方法,包括:獲取多區(qū)段傳感器的信號;根據(jù)所述多區(qū)段傳感器的信號判斷不同區(qū)段的狀態(tài)。有益效果在于,通過獲取多區(qū)段傳感器的信號,并根據(jù)信號判斷不同區(qū)段的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)多區(qū)段或全區(qū)段狀態(tài)的監(jiān)測;此外,通過區(qū)段配置修改多區(qū)段傳感器的區(qū)段配置關(guān)系并重新判斷修改后的區(qū)段狀態(tài),避免單一區(qū)段傳感器出現(xiàn)損壞而無法反饋該區(qū)段的狀態(tài),具有區(qū)段狀態(tài)監(jiān)測簡單和傳感器復(fù)用率高的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用上述方法的計(jì)軸設(shè)備。 |
