減速器及新能源汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011364907.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112431903A | 公開(公告)日 | 2021-03-02 |
申請公布號 | CN112431903A | 申請公布日 | 2021-03-02 |
分類號 | F16H57/021(2012.01)I;F16H57/037(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H1/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 蘇倩 | 申請(專利權(quán))人 | 御傳(上海)傳動科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都恪睿信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張競 |
地址 | 201800上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J4299室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)變速器存在的噪音大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的技術(shù)問題,提供了減速器及具有該減速器的新能源汽車,該減速器包括傳動連接的第一級傳動機(jī)構(gòu)和第二級傳動機(jī)構(gòu),第一級傳動機(jī)構(gòu)設(shè)為摩擦傳動,第二級傳動機(jī)構(gòu)設(shè)為齒輪傳動且接受摩擦傳動傳遞的動力。本發(fā)明提供的減速器及新能源汽車具有低噪音、結(jié)構(gòu)簡化、成本低的優(yōu)點(diǎn)。?? |
