固態(tài)儲(chǔ)氫為氫源的“電電混動(dòng)”氫燃料電池兩輪電動(dòng)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110391109.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113147511A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN113147511A 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B60L58/40（2019.01）I;B60L58/30（2019.01）I;B60L58/10（2019.01）I;B60L58/33（2019.01）I;B60L50/75（2019.01）I;B60L50/72（2019.01）I;B62J43/10（2020.01）I;B62K11/00（2013.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 周少雄;武英;閻有花;原建光;張寶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇集萃安泰創(chuàng)明先進(jìn)能源材料研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京五洲洋和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉春成
地址 213001江蘇省常州市新北區(qū)東海路202號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種固態(tài)儲(chǔ)氫為氫源的“電電混動(dòng)”氫燃料電池兩輪電動(dòng)車，其特征在于，包括：氫燃料電池裝置、蓄電池、電機(jī)、通訊模塊、總控制器，蓄電池通過(guò)通訊模塊與氫燃料電池裝置、電機(jī)、總控制器電連接，氫燃料電池裝置通過(guò)通訊模塊給蓄電池充電，氫燃料電池裝置、蓄電池通過(guò)供電線向電機(jī)供電，其中，總控制器與氫燃料電池裝置、蓄電池、電機(jī)均電連接，總控制器根據(jù)氫燃料電池裝置的輸出電壓、蓄電池的輸出電壓控制氫燃料電池裝置、蓄電池的電能輸出目標(biāo)。通過(guò)與儲(chǔ)存有固態(tài)金屬氫化物的供氫裝置設(shè)置相匹配的總控制器，以適用于固態(tài)儲(chǔ)氫為氫源的“電電混動(dòng)”氫燃料電池兩輪電動(dòng)車。