一種船舶上建供水管路布置方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011253436.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112407182A | 公開（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112407182A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B63B71/00(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 蔣強(qiáng);李強(qiáng);鄭忠;董橋華;徐鑫;褚志龍;展春芽;景嫻 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇新時(shí)代造船有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 滑春生 |
| 地址 | 214500江蘇省泰州市靖江市新港園區(qū)丹華港港口 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種船舶上建供水管路布置方法，它涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域。上建居住區(qū)用水由機(jī)艙淡水艙經(jīng)過淡水壓力柜后進(jìn)入總管，船舶上建甲板具有數(shù)個(gè)，將數(shù)個(gè)甲板兩個(gè)為一組進(jìn)行分組，最下方相鄰兩層甲板為一組，以此類推，將船舶上甲板由下往上分為數(shù)組，若甲板數(shù)量為單數(shù)，最上層的駕駛甲板單獨(dú)為一組；每組的兩層甲板共用一層干管，且干管設(shè)于同一組的兩層甲板中位于下層的甲板的頂部，若最上層的駕駛甲板單獨(dú)為一組，則其單獨(dú)使用一干管；數(shù)組甲板使用的數(shù)個(gè)干管由總管進(jìn)行供水，數(shù)個(gè)干管呈環(huán)形設(shè)置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：節(jié)省管路材料，降低管路內(nèi)部壓力損耗；降低人力成本，給其上層甲板節(jié)約大量的設(shè)計(jì)空間，實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。?? |
