一種司機座椅減震調(diào)節(jié)機構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920516824.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210174684U | 公開（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請公布號 | CN210174684U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號 | B60N2/54(2006.01)I;B60N2/68(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 施炳賢 | 申請（專利權(quán)）人 | 杭州奔豐汽車座椅有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州奔豐汽車座椅有限公司 |
| 地址 | 311241浙江省杭州市蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)永聯(lián)村工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種司機座椅減震調(diào)節(jié)機構(gòu)，座椅包括座椅底板總成和靠背鐵件總成，座椅底板總成與靠背鐵件總成連接，座椅底板總成上設(shè)有座墊，靠背鐵件總成上設(shè)有靠背墊，靠背鐵件總成上設(shè)有內(nèi)背板、減震調(diào)節(jié)桿和擋位調(diào)節(jié)板，內(nèi)背板滑動連接在靠背鐵件總成上并通過懸掛件與靠背鐵件總成連接，減震調(diào)節(jié)桿和擋位調(diào)節(jié)板均鉸接在靠背鐵件總成上，減震調(diào)節(jié)桿一端為操作端，另一端通過拉力件與內(nèi)背板連接，擋位調(diào)節(jié)板與靠背鐵件總成間設(shè)有張緊件，擋位調(diào)節(jié)板上設(shè)有多個擋位棘齒，擋位棘齒與減震調(diào)節(jié)桿間通過卡接結(jié)構(gòu)連接。本實用新型可優(yōu)化司機座椅減震調(diào)節(jié)機構(gòu)，司機座椅減震調(diào)節(jié)操作更省力、便利。?? |
