一種司機(jī)座椅減震升降一體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920516269.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210174680U | 公開（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請公布號 | CN210174680U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號 | B60N2/16(2006.01)I;B60N2/54(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 施炳賢 | 申請（專利權(quán)）人 | 杭州奔豐汽車座椅有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州奔豐汽車座椅有限公司 |
| 地址 | 311241浙江省杭州市蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)永聯(lián)村工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種司機(jī)座椅減震升降一體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，座椅包括座板和靠板總成，座板與靠板總成連接，座板上設(shè)有座墊，靠板總成上設(shè)有靠墊，座板底部設(shè)有減震升降器，減震升降器包括上板、底板和一對剪叉臂，剪叉臂的上鉸接端、下鉸接端分別與上板和底板鉸接，剪叉臂的上滑動(dòng)端、下滑動(dòng)端分別與上板和底板滑動(dòng)連接，剪叉臂與底板之間設(shè)有一升降減震轉(zhuǎn)換裝置，底板上還滑動(dòng)連接一可受升降減震轉(zhuǎn)換裝置推動(dòng)的彈簧掛架，彈簧掛架上連有主彈簧，主彈簧與底板連接。本實(shí)用新型將座椅升降與減震機(jī)構(gòu)整合為一體，優(yōu)化升降減震調(diào)節(jié)方式使其更方便簡潔，降低成本，易于維護(hù)。?? |
