一種車輛段蓋板施工工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011627367.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112502432A | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112502432A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
分類號(hào) | E04G11/38(2006.01)I;E04G11/48(2006.01)I;E04G25/06(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 張路軍;張連冰;孫炫;高旭超;謝碧輝;李明;李仕坤;李君;薛興忠;郭建飛;陳貞;胡養(yǎng)睿;盧堂昌;孫剛;歐陽(yáng)文;李乃鵬;董嚴(yán)科;肖來(lái)東;毛鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵建大灣區(qū)建設(shè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 龍日權(quán);李東來(lái) |
地址 | 511458廣東省廣州市南沙區(qū)進(jìn)港大道南1號(hào)中國(guó)鐵建環(huán)球中心2幢5樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種車輛段蓋板施工工藝,在地面上設(shè)置多組并列設(shè)置的軌道,將安裝有行走機(jī)構(gòu)和模板組件的支撐架放置于其中一組軌道上,然后沿軌道逐步澆筑車輛段蓋板,待該組軌道施工完成后,通過轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)將支撐架移至其它組軌道上,或使支撐架轉(zhuǎn)向,從而對(duì)其它位置繼續(xù)施工。該車輛段蓋板施工工藝所用的車輛段蓋板模架施工裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,移動(dòng)精確,且施工精度高;從而使車輛段蓋板施工工藝簡(jiǎn)單、方便、快速,有利于提高工作效率并降低施工難度和施工周期,且地面和地基的處理容易,可降低沉降風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)施工準(zhǔn)確、穩(wěn)定且安全性高。?? |
