一種道路施工中的物料運(yùn)輸方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110159567.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112982043A 公開（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN112982043A 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類號(hào) E01B29/00;B61D15/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張路軍;張弛;余林軒;張連冰;孫炫;高旭超;謝碧輝;李明;李仕坤;李君;薛興忠;張純東;郭建飛;陳貞;胡養(yǎng)睿;盧堂昌;孫剛;龔海軍;李乃鵬;孫志鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵建大灣區(qū)建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龍日權(quán);李東來(lái)
地址 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)進(jìn)港大道南1號(hào)中國(guó)鐵建環(huán)球中心2幢5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種道路施工中的物料運(yùn)輸方法，在道路的一端至待施工地段的兩側(cè)設(shè)置軌道，并利用沿軌道移動(dòng)的物料運(yùn)輸車運(yùn)輸部分物料，該物料運(yùn)輸車的兩端均設(shè)置有駕駛室；另一部分物料由其它車輛從道路的另一端運(yùn)輸進(jìn)入待施工地段相鄰處，并同時(shí)進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。通過(guò)該運(yùn)輸方法，可以將不同物料的運(yùn)輸分隔開，極大地提高施工效率；且物料運(yùn)輸車的設(shè)置可以避免倒車帶來(lái)的諸多問(wèn)題，有效地提高了工作效率和施工安全性，同時(shí)，物料運(yùn)輸車的移動(dòng)路徑與待澆筑地面分開，不會(huì)受限于未凝固的混凝土地面而無(wú)法繼續(xù)工作，極大地提高了工作效率。