一種可測時速的減速帶

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821348393.5 申請日 -
公開（公告）號 CN209011005U 公開（公告）日 2019-06-21
申請公布號 CN209011005U 申請公布日 2019-06-21
分類號 E01F9/529（2016.01）I; G01P3/66（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 吳國棟 申請（專利權(quán)）人 武漢慧城天下科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢慧城天下科技有限公司
地址 430000 湖北省武漢市武昌區(qū)徐東大街55號中鐵科技大廈20層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種可測時速的減速帶，包括底座、第一頂板、第二頂板、旋轉(zhuǎn)軸、彈簧、第一拉簧和第二拉簧，第一頂板和第二頂板均布置在底座的上方，且第一頂板的右端通過旋轉(zhuǎn)軸與第二頂板的左端轉(zhuǎn)動連接，每個第一拉簧的兩端分別與第一頂板的左端和底座活動連接，每個第二拉簧的兩端分別與第二頂板的右端和底座活動連接，每個彈簧的下端與底座相連接，每個彈簧的上端與旋轉(zhuǎn)軸相連接。本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)車輛以較低速度駛上減速帶上時，由第一頂板、第二頂板、旋轉(zhuǎn)軸所構(gòu)成的整體在車輪的作用下會從中間高、兩端低的拱形結(jié)構(gòu)慢慢展開成水平，從而降低車輛駛過時的震動，減少顛簸，保證了舒適性。