一種新型高速立式車銑轉(zhuǎn)臺用雙伺服主從同步控制結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111484870.7 申請日 -
公開（公告）號 CN114055189A 公開（公告）日 2022-02-18
申請公布號 CN114055189A 申請公布日 2022-02-18
分類號 B23Q1/30（2006.01）I;B23Q1/44（2006.01）I;B23Q5/36（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 劉銀鋒;姜輝;趙樹巖;白光勇;曲有志;王艷平;王繼成 申請（專利權(quán)）人 黑龍江省齊一智能機(jī)床研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 代理人 葉仲剛
地址 161005黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區(qū)安順街
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新型高速立式車銑轉(zhuǎn)臺用雙伺服主從同步控制結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域?；剞D(zhuǎn)工作臺底部大齒圈與高速立式車銑轉(zhuǎn)臺內(nèi)齒嚙的一套傳動鏈升級為左右兩套傳動鏈，傳動鏈包括Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ軸組件、減速器和伺服電機(jī)，Ⅲ軸組件上均設(shè)有上下兩組齒圈，上方齒圈與大齒圈嚙合，下方齒圈與Ⅱ軸組件上的齒圈嚙合，在Ⅱ軸組件上均設(shè)有錐齒輪，Ⅱ軸組件的錐齒輪與Ⅰ軸組件上的錐齒輪嚙合，Ⅰ軸組件通過減速器連接伺服電機(jī)；工作臺運(yùn)轉(zhuǎn)時，使一側(cè)傳動鏈為主要驅(qū)動動力源，另一側(cè)傳動鏈為從屬驅(qū)動動力源，從屬驅(qū)動伺服輸出為主要驅(qū)動的70%，讓從屬傳動鏈起到一定的阻尼效果，從而消除傳動鏈累積的齒輪間隙，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)角度的高精度要求。