卡車轉向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)干涉量的分析方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810148307.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108229077B | 公開(公告)日 | 2021-11-05 |
申請公布號 | CN108229077B | 申請公布日 | 2021-11-05 |
分類號 | G06F30/20;G06F30/15 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 李晨風;李亮;趙洵;劉鑌豪;程碩 | 申請(專利權)人 | 天津英創(chuàng)匯智汽車技術有限公司 |
代理機構 | 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 郭俊霞 |
地址 | 301700 天津市武清區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園云景道1號汽車大廈818室-1(集中辦公區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種卡車轉向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)干涉量的分析方法,涉及車輛仿真模擬的技術領域,包括轉向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng);在所述轉向系統(tǒng)和所述懸架系統(tǒng)上建立若干個坐標系;通過若干個不同的所述坐標系建立了所述轉向系統(tǒng)和所述懸架系統(tǒng)之間的聯(lián)系,且能給出所述懸架系統(tǒng)和所述轉向系統(tǒng)的組合所對應的干涉量,解決在現(xiàn)在設計的卡車轉向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)無法計算在制動時兩者的干涉量,因此無法保證干涉量的范圍的技術問題。 |
