一種雙輸入混動(dòng)推進(jìn)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020625808.X 申請日 -
公開（公告）號 CN213677104U 公開（公告）日 2021-07-13
申請公布號 CN213677104U 申請公布日 2021-07-13
分類號 B63H21/20（2006.01）I;B63H23/02（2006.01）I;B63H23/30（2006.01）I;H02K7/10（2006.01）I;H02K7/18（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I;H02J7/14（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 喻浩;鐘震德 申請（專利權(quán)）人 上海易航新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 姚健
地址 200000上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)環(huán)湖西二路888號C樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種雙輸入混動(dòng)推進(jìn)裝置，包括有推進(jìn)器軸，所述推進(jìn)器軸的一端固定連接有推進(jìn)器，其另一端連接有柴油推進(jìn)裝置，所述推進(jìn)器軸通過傳送機(jī)構(gòu)固定連接有電機(jī)推進(jìn)裝置，所述電機(jī)推進(jìn)裝置電性連接有供電充電裝置，實(shí)現(xiàn)了能夠根據(jù)船舶航行航速需求的不同及時(shí)調(diào)整推進(jìn)器的推力，從而達(dá)到不同的航行速度，實(shí)現(xiàn)能源的最大利用，針對不同工況下工作的船舶，如河海直達(dá)船、拖輪等實(shí)現(xiàn)能源的最大利用的同時(shí)有效有效的減少了排污，具有較大的市場推廣價(jià)值。