一種防墜毀無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721354012.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207374683U 公開(kāi)(公告)日 2018-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN207374683U 申請(qǐng)公布日 2018-05-18
分類(lèi)號(hào) B64D17/80;B64D45/06;B64C25/64;B64C25/62 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 周曉煜 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 施鎧曼航空科技(上海)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海邦德專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 余昌昊
地址 200439 上海市寶山區(qū)高逸路112-118號(hào)3幢3405室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種防墜毀無(wú)人機(jī),包括:無(wú)人機(jī)本體、降落傘裝置、安全氣囊裝置和減震滑行裝置。無(wú)人機(jī)本體的側(cè)壁上連接機(jī)翼的輸入端;機(jī)翼的輸出端連接轉(zhuǎn)動(dòng)控制器;轉(zhuǎn)動(dòng)控制器通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)葉片連接;無(wú)人機(jī)本體的頂部設(shè)置降落傘裝置;安全氣囊設(shè)置在機(jī)翼的下表面;安全氣囊裝置包括電源儲(chǔ)電器、與電源儲(chǔ)電器連接的碰撞傳感器、氣體發(fā)生器和氣囊;減震滑行裝置設(shè)置在無(wú)人機(jī)本體的底部;減震滑行裝置包括支撐部、滑輪和減震層;支撐部背向無(wú)人機(jī)本體的一端設(shè)置滑輪;滑輪的圓周上設(shè)置減震層。本實(shí)用新型所述的防墜毀無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)緩慢降落,同時(shí)具有阻燃性和防水性;對(duì)機(jī)翼的沖擊??;可避免在著陸的過(guò)程中傾倒碰撞情況。