一種快速簡捷的雷暴危險天氣下改航方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110201196.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113012478B | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請公布號 | CN113012478B | 申請公布日 | 2022-02-11 |
分類號 | G08G5/00(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 錢海生 | 申請(專利權(quán))人 | 中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局 |
代理機構(gòu) | 成都方圓聿聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李鵬 |
地址 | 200000上海市長寧區(qū)空港一路171號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種快速簡捷的雷暴危險天氣下改航方法,包括:明確了單體受限區(qū)的劃設(shè)方法,接著通過確定改航點數(shù)量、明確雷暴受限區(qū)范圍、分析轉(zhuǎn)彎角度及雷暴受限區(qū)的限制條件,給出確定最優(yōu)改航路徑的約束條件。選取單改航點規(guī)劃改航路徑,以圓形或橢圓形近似描述雷暴受限區(qū),并運用幾何關(guān)系對約束條件進行描述,確定改航路徑。本發(fā)明的優(yōu)點是:應(yīng)用幾何關(guān)系給出簡單明確的危險天氣下航班改航路徑的劃設(shè)方法,改航點數(shù)量少,改航路徑短,能有效降低管制員及飛行員的工作負荷,其實用性高。 |
