一種基于分布魯棒優(yōu)化的管型航路時變網(wǎng)絡設計方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110361963.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113780615A | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN113780615A | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06F30/18(2020.01)I;G06F30/27(2020.01)I;G06N3/12(2006.01)I;G06F111/04(2020.01)N;G06F111/06(2020.01)N | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 葉博嘉;陳剛;蔣兵;田勇;姚虹翔;李海涼;倪超 | 申請(專利權)人 | 中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局 |
代理機構 | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 | 代理人 | 姜慧勤 |
地址 | 210016江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于分布魯棒優(yōu)化的管型航路時變網(wǎng)絡設計方法,該方法首先根據(jù)管型航路布局關聯(lián)歷史航班運行數(shù)據(jù)構建有向圖系統(tǒng);然后以管型航路各航段在各時段的狀態(tài)為決策變量,以管型航路服務效益和效率為目標函數(shù),并設置約束條件構建管型航路時變網(wǎng)絡多目標組合優(yōu)化模型;最后根據(jù)空中交通需求的變化,采用擬合和卡方檢驗的方法構建分布式不確定集,通過分布式魯棒優(yōu)化方法,采用NSGA?II算法進行求解,得到管型航路的時變網(wǎng)絡。本發(fā)明可充分發(fā)揮管型航路柔性化的特征和優(yōu)勢,有效提高管型航路使用效率,節(jié)約管型航路的使用成本。 |
